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‘옥정~포천 광역철도’ 기본계획 용역 입찰공고...."경기북부 균형발전"
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‘옥정~포천 광역철도’ 기본계획 용역 입찰공고...."경기북부 균형발전"
  • 장재진 기자
  • 승인 2020.02.02 11:14
  • 댓글 0
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경기도, 2028년 개통 목표...올해안 기본계획 수립
▲ [그래픽=경인경제]

옥정-포천 광역철도, 양주시 고읍 ~ 포천시 구간 17.45km 건설

경기도가 '옥정~포천 광역철도' 사업의 타당성 평가 및 용역에 착수하면서 오는 2028년 개통을 위한 본격 행정절차에 들어갔다.

경기도는 31일 ‘옥정-포천 광역철도 타당성평가 및 기본계획 수립 용역’입찰 공고를 냈다고 밝혔다.

경기도에 따르면, 7호선 연장사업의 일환인 ‘옥정~포천 광역철도 사업’은 총 1조1,762억 원을 투입해 양주 옥정신도시에서 소흘읍, 대진대, 포천까지 정거장 4곳(포천 3곳, 양주 1곳)과 차량기지를 포함, 총 17.45㎞ 구간을 신설하는 사업이다.

지난해 1월 정부‘국가균형발전 프로젝트’에 예비타당성조사 면제 사업으로 선정된 이번 사업은 지난 11월 한국개발연구원의‘사업계획 적정성 검토’를 완료하는 등 기본계획 수립을 위한 모든 준비를 마친 상태다.

경기도는 용역 착수를 시작으로 관계기관 협의 등을 거쳐 올해 안으로 기본계획(안)을 마련하고, 2021년 상반기 기본계획 확정·고시를 목표로 올 12월 경 국토교통부에 기본계획 승인을 신청할 계획이다.

홍지선 철도항만물류국장은 “소외된 경기북부 지역의 균형발전을 위해 추진되는 만큼 적기 개통을 위해 노력할 것”이라며 “관련 지자체 의견 수렴 및 관계기관과 협의하여 기본계획을 충실히 마련하겠다”고 밝혔다.

옥정~포천선의 선행구간인 7호선 연장 ‘도봉산~옥정 광역철도 건설공사’는 총 6,412억 원을 투입해 도봉산역에서 장암역, 의정부경전철 탑석역을 거쳐 양주 고읍·옥정지구를 잇는 15.3㎞의 철도를 신설하는 사업으로 지난달 공사에 들어간 바 있다.


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